Hannover Misburgische Schiffsmodellbauer e.V.

Der Maikäferwettbewerb am 01. Mai eines jeden Jahres hat im HMSB schon eine lange Tradition.

In diesem Jahr stand der Wettbewerb im Vorfeld jedoch unter einem sehr ungünstigen Stern.

An unserem alten Stammgewässer am Laatzener Expo-See konnten wir den Wettbewerb nicht durchführen. Dort herrscht ein starker Algenwuchs, der die Schrauben der Schiffe immer wieder zusetzt

Es musste also eine Alternative her. Diese fanden wir, am blauen See in Misburg. Für die Kooperation danken wir an dieser Stelle noch einmal den Naturfreunden in Misburg ganz herzlich.

Ab 7:00 Uhr war zunächst der Einsatz der Mitglieder des HMSB gefragt. Zelte, Tische und Startstelle mussten aufgebaut werden. Nach dem Aufbau gab es dann eine kleine Stärkung.

In der Zwischenzeit sind die Teilnehmer der weiteren Vereine aus der Liga-Nord eingetroffen. Als alle Teilnehmer gemeldet waren, ging es auch gleich los.

Gefahren wird in der Liga-Nord normalerweise in 2 Läufen und in unterschiedlichen Klassen. Das bedeutet, dass jeder Kapitän eines Schiffes zwei mal den vorgegebene Kurs durch die Bojen absolvieren muss.

Der Kurs variiert dabei von Verein zu Verein. Das macht die Sache spannend, da man nur den eigenen Kurs trainieren kann.

 Der Blick auf das Zelt mit dem Modellen verrät eine zahlreiche Teilnahme von über 30 Booten.

Das freute uns ganz besonders, weil die Präsenz der Vereine auf derartigen Veranstaltungen nicht immer so gut ist, oder besser gesagt sein kann.

Nach vielen Wertungsläufen und einem spannenden Stechen der ersten und zweiten Plätze, ging es zur Siegerehrung

Die Wertung der Läufe kann hier eingesehen werden.

Um ca. 16:00 Uhr war die Veranstaltuing beendet und die befreundeten Vereine traten den Heimweg an.

Die HMSB-Mitglieder bauten die Startstelle und die Zelte wieder ab und ...still ruht der See.

Wir danken allen Beteiligten für diese gelungene Veranstaltung und wünschen uns ein Wiedersehen im kommenden Jahr.

Der Termin ist wie immer der erste Mai.

Viele Grüße

Carsten Seedorff

Durchführung und wer darf alles teilnehmen?

An der Liga Nord dürfen alle Vereine teilnehmen, die in den Grenzen der Landesgruppe Nord des nauticus e.V. beheimatet sind. Die teilnehmenden Vereine müssen glaubhaft versichern, dass sie auch einmal einen Wettbewerb ausrichten werden. Die Regattaserie besteht aus maximal 8 Läufen, die ausrichtenden Vereine werden vor Beginn der Regattaserie festgelegt. Vorzugsweise sind bereits bestehende Wettbewerbe in den Terminplan zu integrieren. Der vom ausrichtenden Verein ausgelegte Kurs muss nicht den NAVIGA-Regeln entsprechen. Am Saisonende (vorzugsweise am letzten Wettbewerbstag) wird eine gemeinsame Siegerehrung in einem würdigen Rahmen durchgeführt. Alle Wettbewerbe sind im Bereich der Landesgruppe Nord durchzuführen.

Wertung
Der Wettbewerb besteht aus einer reinen Fahrprüfung und muss mit 100 Punkten gewertet werden. Wenn bei einem Wettbewerb die Klasse F2 ausgeschrieben wird, so kann die Fahrprüfung für die Mannschaftswertung mit herangezogen werden.

Eine Mannschaft besteht aus drei Teilnehmern eines Vereins, die vor Wettbewerbsbeginn vom Delegationsleiter dem Veranstalter unter Angabe der zur Wertung anstehenden Fahrklasse und Modell zu melden sind. Ein Ersatzmann oder andersweitige Änderungen sind nach der Meldung nicht zulässig.
Die Zusammensetzung einer Mannschaft kann von Wettbewerb zu Wettbewerb unterschiedlich sein.

Gewertet wird der beste Lauf jedes Mannschaftsmitgliedes und die Punkte werden addiert. Haben 2 oder mehrere Mannschaften das gleiche Ergebnis, wird zur Platzierung der 2. Lauf hinzugezogen. Besteht dann immer noch Punktegleichheit, werden gleiche Plätze angerechnet (z.B. 2 x Platz 3, dann entfällt Platz 4 und es geht mit Platz 5 weiter).

Nehmen z.B. 7 Mannschaften an der Liga Meisterschaft teil, erhält die beste Mannschaft nach einem Wertungslauf 7 Puhnkte, die zweite Mannschaft 6 Punkte, die dritte Mannschaft 5 Punkte usw. Um die Regattaserie spannend zu halten, sollten keine größeren Punkteunterschiede gemacht werden.

Sollte nach dem letzten Wertungslauf ein Wertungs- oder Fahrpunkte-Gleichstand Betreffs der ersten drei Plätzen entstanden sein, so wird ein Stechen gefahren.

Organisation
Die Verwaltung der Liga ist so gering wie möglich zu halten und wird von einem aus dem Kreis teilnehmenden Vereinen gestellten Regattaleiter verwaltet. Die Vertreter der an der Liga Nord beteiligten Vereine, sowie die LGGF der LG Nord des nauticus e.V. treffen sich mindestens einmal jährlich zu einem Erfahrungs- und Meinungsaustausch. Bei eventuell anstehenden Abstimmungen ist jedes Mitglied mit einer Stimme stimmberechtigt. Abgestimmt wird mit einfacher Mehrheit.